5 year warranty

MARINE DIESELMOTOREN 10, 13.5, 16, 20, 25, 30, 35, 38, 43, 45, 50, 56, 75, 83, 90, 99 pk

Mozobos

Wij vervangen uw motor
van 10 tot 99 pk, ongeacht het merk, door een uiterst bedrijfszekere KUBOTA motor die in Engeland, door BETA MARINE, aangepast werd voor gebruik op zee en binnenwateren.

+32 479 94 63 34
email Karel
email Hilde
Brevennendijk 3 2275-Wechelderzande

Motor Zoekt Boot is de BELUX importeur voor maritieme dieselmotoren van
Beta Marine
. Deze 'state-of-the-art' dieselmotoren voor voortstuwing of stroomgroep hebben allemaal een industriëleKubota basismotor. Schroefasmotoren 10..45pk Schroefasmotoren 43..115pk Saildrivemotoren 13,5..56pk Overzichtstabel voortstuwingsmotoren
Contactformulier
Actieradius

Waar vindt u ons

Motor Zoekt Boot heeft haar kantoor en magazijn in de Kempen.
Via partners zijn wij aanwezig in onze kusthavens en op de binnenwateren.

Onze partners

Vereniging of club

Wij komen graag naar uw clublokaal voor een work shop motoren
Indien u een groepsaankoop overweegt dan krijgt u een aanzienlijke korting, opleiding en begeleiding bij de inbouw.

Wij komen naar u toe

Geheel vrijblijvend komen wij ter plaatse kijken en opmeten om een bindende en glasheldere offerte te kunnen maken.

Deelname beurzen 2018

Contactformulier
Actualiteit

Wat is er nieuw

Nieuw_m

2 nieuwe motoren

BETA 70 Turbo
BETA 90 Turbo
Nieuw_f

Motor aan boord geleverd


Deze formule ontlast u van de 'lastigste' taak bij hermotorisatie: de oude motor van boord en de nieuwe motor aan boord takelen.
Meer...
Contactformulier
Special offer

STER AANBIEDING

Beta 16 - 16 pk @3600 tpm
  • 2 cil - 599cc - 95 kg
  • Max koppel: 39 Nm @ 2600 tpm
  • 13 pk @ 2700 tpm (75%)
  • Aanbevolen tot 3 ton (°)
  • Nieuw showroom toestel
  • Met 40A alternator
  • Inclusief keerkoppeling TMC40
  • 5.300 €
  • 6.300 € geplaatst
Beta 35 - 35 pk @ 2800 tpm
  • 4 cil - 1498cc - 168 kg
  • Max koppel: 93 Nm @ 2600 tpm< (75%)/li>
  • 27pk @ 2100 tpm
  • Aanbevolen tot 7 ton (°)
  • Top occassie: bj 2006 met 1 jaar garantie
  • Met 75A alternator
  • Inclusief Newage 80D2 keerkoppeling
  • 4.000 €
  • 5.200 € geplaatst
(°) Infofiche: Keuze van het motorvermogen
Contactformulier
Beta Marine motoren

Voortstuwingsmotoren

Volledig mechanische motorsturing, de zee houdt niet van elektronica
Industriële basismotor Kubota met tandwielen, geen kettingen.
De krukas zit volledig in het motorblok en er niet onder tegenaan gevezen. Dit resulteert in een stijver geheel met minder trillingen en geluidshinder.
Indirecte koeling via een warmtewisselaar, geen interne corrosie.
Het extra zwaar inertiewiel verzekert een uitzonderlijk stabiele werking op lage toeren
Eenvoudig onderhoud door de plaatsing van alle service componenten vooraan op de motor en een geïntegreerde oliepomp
Triple Vortex Combustion inspuiting garandeert een optimale verbranding en minimale emissie.
Alle motoren tem 99pk voldoen aan de nieuwe RCD II (2013/53/EU) norm.
Drie saildrive opties voor Beta14 tem Beta60:
  • Nieuwe TechnoDrive SeaProp 60 die past in uw bestaande huiddoorvoer van Volvo Penta, Yanmar en Hurth.
  • Herbebruik van uw Volvo Penta 110S/120S, Yanmar SD20, en Hurth saildrive.
  • Nieuwe saildrive in nieuwe 'ready-to-cut' motorsokkel.
Bekijk het volledige gamma Overzichtstabel bedieningspanelen
Contactformulier
BetaGen

Generator Sets

Bedrijfszekere industriële Kubota basismotor
Koeling via warmtewisselaar
4 tot 50 kVA
4-pool 1500 tpm of 2-pool 3000 tpm
1-fazig 230V of 3-fazig 415V
Controlepaneel inbegrepen
BetaSet compacte open frame door gebruik van MECCALTE alternators
BetaGen compacte geslotern frame 'SuperSilent' < 60dBA

Generator sets 4-50 kVA Generator sets 30-1000kVA Overzichtstabel generators tot 50kVA
Contactformulier
Reservekit

DOE-HET-ZELF Hermotorisatie

Gratis en vrijblijvend

Bezoek ter plaatse met opmeting van het motorcompartiment en inventaris van herbruikbare componenten.
Bespreking van het vereiste motorvermogen in functie van uw vaarprofiel.
Glasheldere offerte met een definitieve totaalprijs.

Aangepaste motorvoet

Wij bezorgen u een gedetailleerd plan.
Vervaardigen van een aangepaste motorvoet: onze specialiteit!.

Leveringsopties

1.  U haalt de motor op in ons magazijn.
2.  Levering van de motor aan uw ligplaats in België, Luxemburg en Zuid-Nederland
3.  Levering van de motor aan boord, geplaatst op de motorvoet in een jachthaven in België, Luxemburg en Zuid-Nederland.
   U heeft de oude motor losgemaakt.
   Wij takelen de oude motor er uit, plaatsen de nieuwe voet en takelen de nieuwe motor er in.
   U verzorgt de aansluiting en de uitlijning.
4.  Wij verzorgen het in- en uitbouwen en de uitlijning van de motor 5.  Eindcontrole en motortest door een van onze medewerkers.
Contactformulier
Arguments

Onze argumenten

De scheepsdiesels werden ontwikkeld in Engeland met als basis een uiterst betrouwbare, industriële KUBOTA dieselmotor, u allicht bekend van de tuin- en graafmachines
Beta Marine is sinds 1987 uitsluitend actief op de hermotorisatie markt. Wij vervangen dan ook ELKE motor tot 100pk door een Beta Marine.
We bieden een volledig gamma aan: 17 motoren in 45 uitvoeringen (totaal).
Meer dan 37.000 motoren vonden hun weg naar tevreden klanten op alle continenten.
Wereldwijd servicenetwerk. Kubota produceert 1.000.000 motoren per jaar: onderdelen zijn dan ook wereldwijd verkrijgbaar.
Al onze voortstuwingsmotoren tem 99pk voldoen aan de RCD II norm.
Onze database bevat honderden tekeningen van motoren en hun beddingen. Een groot aantal adaptervoeten is beschikbaar.
Het grote aantal opties laat toe om de motor te 'personaliseren': hydraulische keerkoppeling, grotere of bijkomende alternator, lagere oliepan, power take off (PTO),...
U kiest uit een groot aantal bedieningspanelen,

Met een Beta Marine bekomt u een compacte, trillingsarme, stille, zuinige en vooral betrouwbare motor.

Bedrijfszekerheid is geen luxe op zee!

Contactformulier
Reservekit

Serviceonderdelen

Wij hebben alle gebruikelijke servicecomponenten in een handig koffertje bijeengebracht. Dit bevat:
  • Filters
    • Luchtfilter
    • Brandstoffilter secundair
    • Smeeroliefilter
  • Impeller & pakking of o-ring
  • O-ringen warmtewisselaar
  • Zink anode
  • Aandrijfriem
  • Zekering 40A
Nog door u toe te voegen: primair brandstof filterelement
Belangrijke opmerking: Elke motor heeft een uniek serienummer en een WOC (Work Order Card) nummer dat begint met een 'K' gevolgd door 5 cijfers en een serienummer. Aan de hand van dit WOC nummer kan men in Engeland opzoeken welke componenten er gebruikt werden voor uw motor. Vermeldt dus steeds uw WOC nummer en/of serienummer bij elke bestelling.
U vindt dit WOC nummer en serienummer in uw handleiding en op de motor:
WOC
Overzicht service onderdelen
Contactformulier
Installatieonderdelen

Installatiecomponenten

Wij kunnen u een volledig pakket leveren aangepast aan uw motoromgeving:

Brandstofcircuit
Koelwatercircuit
Uitlaatcircuit
Motorbediening
Electrisch circuit
Divers montage materiaal

Overzicht installatiecomponenten
Motorvoet

Aangepaste motorvoet (sokkel)

Na 37.000 motoren beschikken wij, meer dan waarschijnlijk, over een dossier over uw motor met het ontwerp van een geschikte motorvoet.
Wij komen steeds tere plaatse kijken naar de beschikbare motorruimte en bestaande motorbedding. Daarna raadplegen wij onze database en voegen indien nodig uw voet toe.
Na uw goedkeuring construeren wij de aangepaste motorvoet.
Contactformulier
E-TVS technology

Lage emissie dank zij E-TVCS

Waarom al onze motoren voldoen aan de strenge RCD II norm.

  • Dank zij het
    propriëtaire TVCS
    (drie Vortex verbrandingskamer systeem) systeem verkrijgt men een optimaal lucht/brandstofmengsel door het genereren van drie intens wervelende lucht stromingen (vortexes) binnen de sferische verbrandingskamer (wervelkamer).
  • De nieuwe TVCS voegt een speciale holle uitsparing op de kop van de zuiger toe om de gecomprimeerde lucht in de de wervelkamer te dwingen en zo een betere verbranding te bekomen.
  • De E-TVCS technologie, die gebaseerd is op TVCS, zal een drastische emissiereductie mogelijk maken.
  • E-TVCS produceert veel minder roet, HC en CO dankzij een betere afstemming van injector en de holle uitsparing op de kop van de zuiger.
  • De inspuitpomp en het spuitstuk zijn beter afgestemd op de verbrandingskamer om NOx uitstoot te verminderen.
Meer info over E-TVS
Contactformulier